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第8屆新北市紀錄片獎19日頒獎，緬甸華僑青年許鴻財記錄緬甸開放後，對生態、人性的衝擊作品《以啟山林》奪得首獎，他去年也以另一作品奪輸送帶得首獎；他說，這是部關於人的慾望故事，經濟開發帶給鄉村除了進步還有衝擊，未來盼能發展長片，讓更多人看到。

新北市紀錄片獎邁入第8年，因不限地域、議題與形式，更重要的是版權回歸導演，輸送帶廠商成為紀錄片工作者重要募資平台，截至目前已協助77位紀錄片創作者完成72部優選紀錄片，每部優選影片可獲得33萬元拍片輔導金，前3名還可各得10萬、8萬、5萬元獎金及獎座。

現在連大家天天喝的鮮奶也要漲價了，光泉鮮奶宣布從下個月開始調漲將近20個品項，幅度5%到6%，依據不同包裝調漲約2元到13元輸送帶廠商，對此光泉表示，主要是因為生乳收購價格上揚，為了穩定生乳品質，才將部分成本反映在售價上。

連鎖咖啡廳發言人沈順峰：「我們為了說要服務消費者，為了說我們也知道這個東西，咖啡其實對台灣人來講是日常生活相當重要的，所以我們公司吸收了輸送帶這個折扣(成本)。」

對於開發中經濟體正醞釀危機的擔憂，新興市場進入5月份最後一周展現韌性，主要是因為美元漲勢最近暫停，美國公債殖利率下滑。

如果周五美國的非農就業數據助長市場臆測聯準會將加速升息步調，那麼新興市場的情勢恐改變。不過，除了土耳其以外，投資人向上周致敬。過去一周，隨著美國10年期公債殖利率回落至3%以下，新興市場貨幣出現3月輸送設備以來最大漲幅，本幣債券七周來首度走強。然而，股市仍延續前一周頹勢。

現代人滑手機、打電腦或是工作壓力大，經常導致腰痠背痛、頭痛，如果你有習慣自己買止痛藥來吃，可就要當心了！現在旅居美國的華裔科學家李德坤博士帶領的研究團隊發現，常用在止痛藥的輸送帶成分乙醯胺酚，會增加孕婦的流產輸送機率，也會對寶寶的健康產生不良影響。

現代人生活壓力大，腰痠背痛頭痛樣樣來，不少人習慣吃止痛藥，不過如果是準備要懷孕，或是肚子裡已經有寶寶的女性，就要特別當心！華裔科學家李德坤博士發現，常出現在止痛藥裡的成分乙醯胺酚，如果長期吃過量，對懷孕初期的媽媽有不良影響。

坐火車時，有時不確定列車班次的資訊，會詢問站務人員，不過近日卻有民眾發現，台鐵潮州火車站中出現了一張「超不耐煩」的告示牌，上面寫著要旅客「別再問了」、「請先做功課再問！」等字句，引發了爭議。

有網友近日在潮州車站的月台上，發現了一張告示牌，上面寫著「運轉人員非服務台，請見諒！先做功課再問，先看電扶梯前大螢幕...鈴響時別問，因為那表示列車要開，已經沒時間回答」最後更不耐煩地寫道：「北上列車高雄、屏東一定有停，別再問了！」這樣的告示令網友質疑台鐵的服務品質，其他人也紛紛留言感嘆：「（台鐵）真的是非常不友善」、「這真是台灣最沒溫度的風景」、「真扯，真不上進」、「問一下會少一塊肉嗎？」

自從我開始在人力銀行任職，了解就業市場的運作之後，我才真正離開了自己的同溫層，從天堂飄然落到人間，認識到這世界上有一種人，想要認真工作但是沒有機會。因此後來我養成給小錢的習慣，但是經常被親朋好友質疑，於是我就去思索，錢對我的意義，以及對別人的意義。

在三天內，我給了三個人一些小錢。

大陸開放港澳台申請居住輸送機證正式上路，上海市提供25個地點申辦，開放首日也吸引許多在上海生活的台灣人起個大早搶頭香。「我一早8點就到了」上海市台協會長李政宏說，並在青埔區申辦點拿到001號碼牌。他表示，繼1個月前取消就業證，這波開放居住證實現惠台措施，也是最接地氣的作法，完全落實大陸國家主席習近平所說，逐步給予台灣同胞等同待遇，也呼籲廣大台灣同胞趕快來辦居住證。

趁假日休息來申辦的台青邱先生也說，來上海工作5年，輸送帶已在此買房打算落地生根，觀察台灣同儕大約工作3、4年以上的人都對居住證有興趣，之前有稅務疑慮導致有些人在觀望，但大陸國台辦1日宣布申辦居住證與稅務身分沒有對應關係，也讓大家心中最大的石頭落地。

74歲的劉奶奶20年來都有雙腿腫脹的問題，以往腫個一兩天後就會自動消除，不覺得在意；但近半年來腫的時間愈來愈長，且不易恢復，檢查發現心臟、肝臟、腎臟皆無異狀，也不是靜脈血栓，到後來甚至出現小腿脹痛及色素沉澱。直到在國泰醫院檢查，才發現竟是「髂靜脈壓迫」症候群。

收治患者的國泰醫院心血管中心主治醫師張嘉修表示，常見的靜脈壓迫有上腔靜脈壓迫及髂靜脈壓迫，上腔靜脈壓迫的原因有9成是腫瘤造成，髂靜脈壓迫常好發於50歲以上年長女性、活動力旺盛的年輕男性、孕婦及膀胱疾病、腫瘤、先天異位腎臟等患者。由於女性是髂靜脈壓迫高危險群，提醒可每晚抬腿、或穿彈性襪預防。

豪雨過後，高雄市政府說馬路上出現的坑洞超過5000個，主輸送機要道路上的3天要補完、次要道路也會趕在7天內完成，為了穩固，9月天放晴後還要全面刨除主要道路、採用堅固的新材質，工務局表示填補坑洞由於雨還在下，要採取輸送帶快速但不牢固的冷料，之後再用熱料補強，但記者實地直擊，包輸送帶商卻採取熱料來鋪路。

撫平馬路殺手，市府說從105年開始，投入的路平經費逐年增加，今年達到19億，因應8月份的豪大雨，還追加4.3億元，總計23.3億。只是路面的厚度依規定要20到25公分，施工單位照做了嗎？補路的正確步驟得先切割坑洞、清除土石後再鋪黏油礫石；另外，鋪設完成的道路一定要封閉，養護6小時，讓路面溫度下降到50度以下才能開放通行，工程單位有沒有為了搶快而馬虎？在雨天包商沒依規定採冷料鋪路的做法，讓市民忍不住憂心忡忡！

臺灣期貨交易所於9月下旬舉辦防制洗錢及打擊資恐講座，特別邀請金融監督管理委員會國際業務處王科長湘衡以洗錢防制國際評鑑實務為題講演輸送帶，目的使期貨業者瞭解倘若被遴選為亞太防制洗錢組織（Asia/Pacific Group on 輸送帶Money Laundering,簡稱APG）第三輪相互評鑑受評鑑機構時，評鑑過程中應注意重點、如何應對及準備資料。

王科長為APG國際評鑑員、我國106年及107參與APG第20屆及21屆年會代表團成員，曾參與對帛琉洗錢防制實地評鑑，具對金融機構實地評鑑之豐富經驗。課程吸引專營期貨商及專營期貨經理事業之董事長、總經理及防制洗錢及打擊資恐業務相關人員共60餘人參加。